如何让供应链金融成为物流企业竞争利器?

商银资讯 | www.sinoeex.com发布时间:2018-05-25来源:天宸金融

  作为“资金流、物流、信息流”三流之一“物流”的主要控制方,物流公司可以说是供应链金融行业的标配,不仅有助于解决供应链中的资金流动问题,也能优化物流流程,在供应链金融的开展中发挥着至关重要的作用。但是,在供应链金融的战场上,有着雄厚实力的物流公司显然对充当一名小卒的角色并不满意。

  物流行业,优良的土壤提供方

  物流的自身优势为行业从事供应链金融提供了温床,“受益者”迫不及待要成为“从业者”。

  首先,物流企业在运输过程中积累了大量客户资源并具备丰富的物流服务经验,为供应链金融服务的推出奠定了基础。其次,物流企业能够获取来自供应链初始端第一手信息,有效避免信息不对称的产生,从而保证信用风险得到较好的控制。同时,物流企业自身资产雄厚,有先天的资金优势。

  因此,物流企业积极开展供应链金融业务可有效提高物流企业综合服务的能力以及竞争实力与业务规模,规避传统运转模式中的高风险点,同时也能拓展高附加值的服务领域,有效提升物流企业的利润空间与业务范围。

  容易混淆的概念

  物流企业提供金融服务并不是什么新鲜事儿,顺丰、邮政速递物流等综合性物流企业已占据高点,但天宸金融必须在此强调,诸如此类在物流业的运营过程中,通过提供金融产品,有效地组织和调剂物流领域里资金的服务只能称为物流金融,与供应链金融的概念相去甚远,要!区!分!开!来!

  服务对象 物流金融是面向所有符合其准入条件的中小企业,不限规模、种类和地域等;而供应链金融是为供应链中的上、下游中小企业及供应链的核心企业提供融资服务。

  担保及风险 开展物流金融业务时,中小企业以其自有资源提供担保,融资活动的风险主要由贷款企业产生。供应链金融的担保以核心企业为主,或由核心企业负连带责任,其风险由核心企业及上下游中小企业产生。供应链中的任何一个环节出现问题,将影响整个供应链的安全及贷款的顺利归还,因此操作风险较大。但是,金融机构的贷款收益也会因整条供应链的加入而随之增大。

  异地金融机构的合作程度 在融资活动中,物流金融一般仅涉及贷款企业所在地的金融机构;对于供应链金融,由于上、下游企业及核心企业经营和生产的异地化趋势增强,因而涉及多个金融机构间的业务协作及信息共享,同时加大了监管难度。

  工欲善其事必先利其器

  就目前物流行业的境遇而言,企业整体利润普遍走低,竞争日趋激烈,转战利润率远超行业平均水平的供应链金融业务,是物流企业探索新利润源业务,增强自身竞争力,谋求更大发展的契机。如何“利其器”,如何将物流企业优势与供应链发展诉求紧密结合,成为物流企业制胜的法宝。

  了解自己所从事的或所服务的第三方客户的产业过程,供应链金融立足于供应链的前提之下,如果物流公司不能够把握客户企业整条产业供应链状态,也很难直接凭借着物流中的资产或者是动产来开展供应链金融服务。

  物流企业应该是方案实施过程中融资抵押物的实际掌控者。在融资条件的确定过程中,物流企业先通过其物流网络了解目标抵押物的特征,同时利用数字标签系统和产品信息平台掌控抵押物的实时状态。最终,与核心企业结算后才交出货物控制权。物流企业不仅拥有抵押物的所有权,而且起着仓储与保管的功能。

  通过信息化为加速和提高供应链的效率和效益做出贡献。在实际融资过程中,物流企业控制的抵押物的变现价值与成本往往会随着状态与位置的变化而变化。这就意味着物流企业要控制其融资风险,必须要能够实时掌握货物的运输信息。

  在加速整个供应链现金流和提高供应链运营效益的基础上,通过物流公司的服务、技能和诀窍,帮助产业企业搭建更优化的平台和生态。在实际应用中,物流企业不仅主导了融资准备过程中对象的选择、方案的设计,而且负责确定融资实施过程中融资规模、融资利率以及还款方式等。

  在该模式下,物流企业实质上扮演了金融机构的角色。这对于物流企业的规模与财务实力均提出了很高的要求。一般而言,只有规模庞大、网络广泛、财务运作能力强的物流企业,才能够承担与大量中小供应商合作对接的成本,并在供应链金融服务中获得足够的盈利空间,在广泛客户群的基础上有效地分散融资风险。

  在实际操作过程中,大型的物流公司显然具有较为明显的优势,如可提前对客户和合作银行作出筛选,出于风险规避,银行也偏向于与大型物流公司合作,这也导致一部分监管能力薄弱的中小物流公司和资信不足的中小型企业面临被银行剔出局外不予授信的现实。

  但是,供应链金融环节众多,时空跨度大,大型物流企业不可能面面俱到,中小物流企业不断完善基础性建设,如扩大资本,强化监管水平,提高自身的信誉度、任用专业性人才等,行业留给中小物流企业的发展空间亦非常广阔。

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